Praktická dílna
Jaký je správný tlak u jednotlivých částí automobilu, a proč je tak důležitý? - AutoŽivě.cz
Nevšední diagnostický zážitek "MINI ONE" :: FCD.eu
Ren Scenic 1,9DTi kod F9Q - na 10s ztráta výkonu | Autoservis Taclík
Na detailech záleží aneb smutný příběh nedůsledného autoservisu | Dieselpower
MAZDA - diagnostika a opravy - zážehový motor - soustavy a systémy
Nevšední diagnostický zážitek "MINI ONE" :: FCD.eu
KOMPRESORY
Poruchy a problémy 1,8 TSI - Stránka 84 - 1.8 TSI (118 kW) - Škoda Octavia Fórum • OctaviaClub.cz
VYRIESENE: Tlak z turba v IC / MAP - zavislost od EGR - Stránky 2 - DP forum
EGR ventil - Návody - Fórum - Mitsubishi klub
Turbo – vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat – RNews.cz
Problém s turbem - Croma II (194) - Fórum - Fiat klub
Favorit, karburátor,volnoběh
Ren Scenic 1,9DTi kod F9Q - na 10s ztráta výkonu | Autoservis Taclík
Motory 1.4 a 1.6 VTi/1.6 THP: Největší francouzsko-německý motorový průšvih! | auto.cz
Turbo – vše co jste chtěli vědět, ale báli jste se zeptat – RNews.cz
Nevšední diagnostický zážitek "MINI ONE" :: FCD.eu
Ren Scenic 1,9DTi kod F9Q - na 10s ztráta výkonu | Autoservis Taclík
Technika 1.9dCi očima zkušeného majitele – RNews.cz
PŘÍLOHA č.3 UKÁZKA VÝUKOVÉHO MATERIÁLU NA E- LEARING
Filtron radí: Problémy s tlakem oleje - MotoFocus.cz
Motor padá do nouzového režimu - POMOC - Strana: 11 - Fórum Transporterclub.cz - Transporterclub | Club vozů Volkswagen Transporter
